中華ホンダ製のバイクです。
６年前にヤフオクで購入、その時に調べたところ、南米やオーストラリアの牧場用などに輸出していたとのことでした。使用状況は、主に郊外から市街へ往復４５ｋｍの通勤でたまにツーリング、この間機関系のトラブルはありません。
現状画像はきれいですが、小傷、サビあり、前後タイヤ、バッテリー、ブレーキは交換時期です。現在も通常使用しています。最高速度は８５ｋｍ程度です。スピードを求めるバイクではありません。走行距離は画像では１６７００ｋｍですが、使用中のため増えます。自賠責保険は5年6月まであり、そのままどうぞ。
悪い点ライトが暗い。 ノーマルはカッコ悪く暗いので、ネットでかっこ良いライトセットを購入し取り付けましたが、明るさはまあ８０年代の原付き程度でエンジン回転と連動するタイプです。また、ハイビームは高温になり、ライトケース上部は劣化で割れています。私は夜勤で朝行きの朝帰りでしたので支障なく、明るさは求めませんでした。
冬の始動性が悪い。ノーマルはアイドルもチョークも使い勝手が悪く、購入したPZ27キャブを取り付け、使い勝手は向上しましたが、冬の始動性は変わらず悪いままです。私は12月から3月までは乗らずに、カバーをかけ車庫の奥に入れていました。
良い点このクラスにしてはサイズが大きい。身長168ｃｍの私ではつま先立ちに近かったので、あんこ抜き加工（業者）したくらいです。燃費が良い。市街地走行を除き、リッター40ｋｍを切ったことはありません。ただし、走行条件によるのであくまで参考です。
色々と書きましたが、現状優先で、車であることをご理解の上でご入札ください。なお、以前２ストバイクを出品した時の落札者が、チョーク始動もリザーブコックも知らない方で大変嫌な思いをしましたので、バイク初心者の方並びにオークション評価５０以下の方は入札しないでください。入札してもこちらで取り消します。また、悪い評価がある方は評価の内容次第では取り消すことがありますのでご承知下さい。
引き渡しは、７月１１日から１５日の間か１７日でお願いします。これ以外なら７月２５日以降となります。相模原市橋本駅か小田急線本厚木駅に車両で向かいますのでよろしくお願いします。


（2022年 7月 4日 19時 50分 追加）リアキャリアに付けるBOXも、カギは壊れていますがお付けします。
なお、引き渡し時に名義変更の保証金として二万円お預りしますのでご了承下さい。保証金は名義変更後に指定口座に振り込みます。（2022年 7月 5日 17時 40分 追加）廃車して引き渡す場合、保証金は不要ですが、実車の移動が出来ないため引き渡し場所は相模原市緑区の当方自宅付近となります。本車両を積載できる車両でお越しください。